國內(nèi)使用的雙T板在地理和建筑類型上有一定的拓展應(yīng)用空間，進(jìn)一步推動(dòng)雙T板的應(yīng)用，需要解決以下問題：

  (1)修訂國家標(biāo)準(zhǔn)圖集SG432。根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和新的研究成果，有必要對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)圖集進(jìn)行修改，圖集可以合并為一個(gè)。受現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)圖集編制的影響，現(xiàn)有模具尺寸、雙坡寬肋梁及預(yù)應(yīng)力筋布置、裂縫結(jié)構(gòu)模式不合理。在修訂過程中，Atlas可以考慮對(duì)：雙T板屋面板進(jìn)一步修正100 mm和120 mm(跨度18 m以下)(21 m和24 m)的理想肋梁寬度，樓層雙T板肋梁寬度為120mm;考慮到排水需要，雙坡板可以適當(dāng)調(diào)整。但以上調(diào)整仍需考慮舊模的使用，需要在修訂圖集中充分考慮。

  (2)加強(qiáng)新結(jié)構(gòu)體系推廣的研究和應(yīng)用。通過研究，解決了多層框架抗彎框架、倒T梁(倒L梁)、車庫建筑、雙T板、雙T板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)問題。加強(qiáng)多層廠房、多層車庫、地下車庫雙T板的推廣，爭取盡早引導(dǎo)工程應(yīng)用。